HDPE Geomembranes හි කාබන් පියසටහන් වාසි

Hosé Miguel Muñoz Gómez විසිනි - ඉහළ ඝනත්ව පොලිඑතිලීන් ලයිනර් ගොඩකිරීම්, පතල් කැණීම්, අපජල ජලය සහ අනෙකුත් අත්‍යවශ්‍ය අංශවල අන්තර්ගත කාර්ය සාධනය සඳහා ප්‍රසිද්ධය. අඩුවෙන් සාකච්ඡා කර ඇති නමුත් කුසලතා ඇගයීම යනු සංයුක්ත මැටි වැනි සාම්ප්‍රදායික බාධකවලට එරෙහිව HDPE භූ පටල මගින් සපයන උසස් කාබන් පියසටහන් ශ්‍රේණිගත කිරීම වේ.

1.5mm (60-mil) HDPE ලයිනර් එකකට උසස් තත්ත්වයේ, සමජාතීය සම්පිණ්ඩිත මැටි 0.6m ට සමාන මුද්‍රාවක් සැපයිය හැකි අතර පාරගම්යතාව 1 x 10‐11 m/sec (ASTM D 5887 අනුව) ට වඩා අඩුය. බාධක ස්ථරයක් ලෙස භාවිතා කළ යුතු මැටි සහ HDPE භූගෝලීය නිෂ්පාදනයේ සියලු සම්පත් සහ ශක්තිය සැලකිල්ලට ගනිමින්, සම්පූර්ණ විද්‍යාත්මක වාර්තාව පරීක්ෂා කරන විට HDPE භූගෝලය පසුව සමස්ථ අපාරගම්‍යතාව සහ තිරසාර පියවර ඉක්මවා යයි.

201808221127144016457

භූ සින්තටික් ප්‍රවේශය දත්ත පෙන්වා දෙන පරිදි වඩාත් පරිසර හිතකාමී විසඳුමක් සපයයි.

කාබන් පියසටහන් සහ HDPE භූමෙම්බ්‍රේන් විශේෂාංග

HDPE හි ප්‍රධාන අංගය වන්නේ මොනෝමර් එතිලීන් වන අතර එය පොලිඑතිලීන් සෑදීමට බහුඅවයවීකරණය කර ඇත. ප්‍රධාන උත්ප්‍රේරක වන්නේ ඇලුමිනියම් ට්‍රයල්කිලිටේනියම් ටෙට්‍රාක්ලෝරයිඩ් සහ ක්‍රෝමියම් ඔක්සයිඩ් ය.

එතිලීන් සහ සම-මොනෝමර් HDPE බවට බහුඅවයවීකරණය 110 ° C (230 ° F) දක්වා උෂ්ණත්වයකදී හයිඩ්‍රජන් පවතින ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් තුළ සිදු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් HDPE කුඩු පසුව pelletizer තුලට පෝෂණය වේ.

SOTRAFA මෙම පෙති වලින් එහි ප්‍රාථමික HDPE geomembrane (ALVATECH HDPE) සෑදීමට calandred පද්ධතියක් (පැතලි ඩයි) භාවිතා කරයි.

 

GHG හඳුනාගැනීම සහ CO2 සමානතා

අපගේ කාබන් පියසටහන් ඇගයීමට ඇතුළත් හරිතාගාර වායූන් මෙම ප්‍රොටෝකෝලවල සලකා බැලූ මූලික GHG වේ: කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, මීතේන් සහ නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ්. සෑම වායුවකටම වෙනස් ගෝලීය උනුසුම් විභවයක් (GWP) ඇත, එය හරිතාගාර වායුවක දී ඇති ස්කන්ධය ගෝලීය උණුසුම හෝ දේශගුණික විපර්යාස සඳහා කොපමණ දායක වේද යන්න මැන බැලීමකි.

කාබන් ඩයොක්සයිඩ් නිර්වචනය අනුව GWP 1.0 ක් නිකුත් කරයි. සමස්ත බලපෑමට මීතේන් සහ නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් වල දායකත්වය ප්‍රමාණාත්මකව ඇතුළත් කිරීම සඳහා, මීතේන් සහ නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් විමෝචනයේ ස්කන්ධය අදාළ GWP සාධක මගින් ගුණ කර කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ස්කන්ධ විමෝචනයට එකතු කර “කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සමාන” ස්කන්ධයක් ගණනය කරනු ලැබේ. විමෝචනය. මෙම ලිපියේ අරමුණු සඳහා, GWPs 2010 US EPA මාර්ගෝපදේශයේ "හරිතාගාර වායු විමෝචනය අනිවාර්ය වාර්තා කිරීම" හි ලැයිස්තුගත කර ඇති අගයන්ගෙන් ලබා ගන්නා ලදී.

 

මෙම විශ්ලේෂණයේදී සලකා බලන ලද GHG සඳහා GWPs:

කාබන් ඩයොක්සයිඩ් = 1.0 GWP 1 kg CO2 eq/Kg CO2

මීතේන් = 21.0 GWP 21 Kg CO2 eq/Kg CH4

නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් = 310.0 GWP 310 kg CO2 eq/kg N2O

 

GHG වල සාපේක්ෂ GWP භාවිතා කරමින්, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සමාන (CO2eq) ස්කන්ධය පහත පරිදි ගණනය කරන ලදී:

kg CO2 + (21.0 x kg CH4) + (310.0 x kg N2O) = kg CO2 eq

 

උපකල්පනය: HDPE පෙති නිෂ්පාදනය සහ පසුව භූගෝලීය HDPE නිෂ්පාදනය කිරීම හරහා අමුද්‍රව්‍ය (තෙල් හෝ ස්වාභාවික වායු) නිස්සාරණය කිරීමෙන් ලැබෙන ශක්තිය, ජලය සහ අපද්‍රව්‍ය තොරතුරු:

ඝනත්වය 940 Kg/m3 සහිත 5 mm ඝන HDPE geomembrane

HDPE කාබන් පියසටහන 1.60 Kg CO2/kg පොලිඑතිලීන් (ICE, 2008)

940 Kg/m3 x 0.0015 mx 10,000 m2/ha x 1.15 (සීරීම් සහ අතිච්ඡාදනය) = 16,215 Kgr HDPE/ha

E = 16,215 Kg HDPE/Ha x 1.60 Kg CO2/kg HDPE => 25.944 Kg CO2 eq/ha

උපකල්පන ප්‍රවාහනය: 15.6 m2/ට්‍රක්, නිෂ්පාදන කම්හලේ සිට රැකියා ස්ථානය දක්වා කිලෝමීටර 1000

15 kg CO2/ gal ඩීසල් x gal/3,785 ලීටර් = 2.68 Kg CO2 / ලීටර් ඩීසල්

26 g N2O/gal ඩීසල් x gal/3,785 ලීටර් x 0.31 kg CO2 eq/g N2O = 0.021 kg CO2 eq/ලීටර් ඩීසල්

44 g CH4/gal ඩයිස් x gal/3,785 ලීටර් x 0.021 kg CO2 eq/g CH4 = 0.008 kg CO2 eq/ලීටර් ඩීසල්

ලීටර් 1 ඩීසල් = 2.68 + 0.021 + 0.008 = 2.71 kg CO2 eq

 

මාර්ග ට්‍රක් නිෂ්පාදන ප්‍රවාහන විමෝචනය:

E = TMT x (EF CO2 + 0.021∙EF CH4 + 0.310∙EF N2O)

E = TMT x (0.972 + (0.021 x 0.0035)+(0.310 x 0.0027)) = TM x 0.298 Kg CO2 eq/ton‐mile

 

කොහෙද:

E = සම්පූර්ණ CO2 සමාන විමෝචනය (kg)

TMT = සැතපුම් ටොන් ගමන් කර ඇත

EF CO2 = CO2 විමෝචන සාධකය (0.297 kg CO2/ටොන්-සැතපුම්)

EF CH4 = CH4 විමෝචන සාධකය (0.0035 gr CH4/ටොන්-සැතපුම්)

EF N2O = N2O විමෝචන සාධකය (0.0027 g N2O/ටොන්-සැතපුම්)

 

මෙට්රික් ඒකක බවට පරිවර්තනය කිරීම:

0.298 kg CO2/ටොන්-සැතපුම් x 1.102 ටොන්/ටොන් x සැතපුම්/1.61 km = 0,204 kg CO2/ටොන්-km

E = TKT x 0,204 kg CO2 eq/tonne-km

 

කොහෙද:

E = මුළු CO2 සමාන විමෝචනය (Kg)

TKT = ටොන් - කිලෝමීටර් ගමන් කර ඇත.

නිෂ්පාදන කම්හල (Sotrafa) සිට රැකියා ස්ථානය දක්වා දුර (උපකල්පිත) = 1000 km

සාමාන්‍ය පටවන ලද ට්‍රක් බර: 15,455 kg/ට්‍රක් + 15.6 m2 x 1.5 x 0.94/ට්‍රක් = 37,451 kg/ට්‍රක්

641 ට්රක් / හෙක්ටයාර්

E = (1000 km x 37,451 kg/ට්‍රක් x ටොන්/1000 kg x 0.641 truck/ha) x 0.204 kg CO2 eq/tonne‐km =

E = 4,897.24 Kg CO2 eq/ha

 

201808221130253658029

Geomembrane HDPE 1.5 mm කාබන් පියසටහනේ සාරාංශය

සංයුක්ත මැටි ලයිනර්වල විශේෂාංග සහ එහි කාබන් පියසටහන්

සංයුක්ත මැටි ලයිනර් ඓතිහාසික වශයෙන් ජල කලපු සහ අපද්‍රව්‍ය බහාලුම් පහසුකම්වල බාධක ස්ථර ලෙස භාවිතා කර ඇත. 1 x 10‐11 m/sec උපරිම හයිඩ්‍රොලික් සන්නායකතාවය සමඟ, සංයුක්ත මැටි ලයිනර් සඳහා පොදු නියාමන අවශ්‍යතා අවම වශයෙන් 0.6 m ඝනකම වේ.

ක්‍රියාවලිය: ණය ප්‍රභවයේ ඇති මැටි කැණීම් කරනු ලබන්නේ සම්මත ඉදිකිරීම් උපකරණ භාවිතයෙන් වන අතර එමඟින් රැකියා ස්ථානයට ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ද්‍රව්‍ය ට්‍රයි-ඇක්සල් ඩම්ප් ට්‍රක් රථවලට පටවනු ලැබේ. සෑම ට්රක් රථයක්ම ලිහිල් පස් 15 m3 ක ධාරිතාවක් ඇති බවට උපකල්පනය කෙරේ. 1.38 සංකෝචන සාධකයක් භාවිතා කරමින්, හෙක්ටයාර් එකක ප්‍රදේශයක් පුරා මීටර් 0.6 ක ඝනකමකින් යුත් මැටි ලයිනර් ඉදිකිරීම සඳහා පස් ට්‍රක් රථ 550 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත.

ණය මූලාශ්‍රයේ සිට රැකියා ස්ථානයට ඇති දුර, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙබ් අඩවියට විශේෂිත වන අතර බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැක. මෙම විශ්ලේෂණයේ අරමුණු සඳහා, කිලෝමීටර 16 (සැතපුම් 10) ක දුරක් උපකල්පනය කරන ලදී. මැටි ණය මූලාශ්‍රයෙන් ප්‍රවාහනය කිරීම සහ රැකියා ස්ථානය සමස්ත කාබන් විමෝචනයේ විශාල අංගයකි. මෙම වෙබ් අඩවියට විශේෂිත විචල්‍යයේ වෙනස්වීම් වලට සමස්ත කාබන් පියසටහනේ සංවේදීතාව මෙහි ගවේෂණය කෙරේ.

 

201808221132092506046

සංයුක්ත මැටි ලයිනර් කාබන් පියසටහනේ සාරාංශය

නිගමනය

HDPE geomembranes සෑම විටම කාබන් පියසටහන් වාසි වලට පෙර කාර්ය සාධනය සඳහා තෝරා ගනු ලබන අතර, මෙහි භාවිතා කරන ලද ගණනය කිරීම් වෙනත් පොදු ඉදිකිරීම් විසඳුම්වලට එරෙහිව තිරසාරත්වය පදනම් කරගෙන භූ සින්තටික් විසඳුමක් භාවිතා කිරීමට නැවත වරක් සහාය වේ.

ALVATECH HDPE 1.5 mm වැනි භූගෝලීය ඒවායේ ඉහළ රසායනික ප්‍රතිරෝධය, ශක්තිමත් යාන්ත්‍රික ගුණ සහ දිගු කාලීන සේවා කාලය සඳහා නියම කරනු ලැබේ; නමුත් මෙම ද්‍රව්‍යය සංයුක්ත මැටිවලට වඩා 3 ගුණයකින් අඩු කාබන් පියසටහන් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා දෙන බව හඳුනා ගැනීමටද අප කාලය ගත යුතුය. ඔබ හොඳ තත්ත්වයේ මැටි සහ ව්‍යාපෘති භූමියේ සිට කිලෝමීටර් 16ක් දුරින් ණයට ගන්නා ස්ථානයක් ඇගයීමට ලක් කළත්, කිලෝමීටර් 1000ක් ඈතින් එන HDPE භූ පටල තවමත් කාබන් පියසටහනේ මිනුමක් මත සංයුක්ත මැටි අභිබවා යයි.

 

වෙතින්: https://www.geosynthetica.net/carbon-footprint-hdpe-geomembranes-aug2018/


පසු කාලය: සැප්-28-2022